Aremark Sør

Om prosjektet

Eidsiva og Hafslund planlegger å bygge et vindkraftverk sør i Aremark kommune, 25 km øst for Halden (se kart). Vindkraftverket planlegges med 29 vindturbiner som gir en installert effekt på 208 MW og en estimert årlig energiproduksjon på ca. 700 GWh. Dette tilsvarer det årlige strømforbruket til ca. 45 000 husstander.

Kart over planområde Aremark — Kart over planområdet i Aremark

Bakgrunn

Alle prognoser viser at kraftforbruket vil øke. Hvis dette ikke møtes med tilsvarende ny kraftproduksjon, vil kraftprisene for norsk industri, næringsliv og husholdninger øke. I dag er vindkraft på land den raskeste og rimeligste måten å skaffe samfunnet store mengder ny kraft på.

Vindkraftverk betaler eiendomsskatt til vertskommuner. I 2022 ble det også innført en produksjonsavgift som går til kommunene. Den har blitt økt hvert år de tre siste årene, i 2023, 2024 og 2025, siste året til 2,37 øre/kWh. I tillegg er det innført en avgift på 0,2 øre/kWh til natur- og friluftslivstiltak i områder med landbaserte vindkraftverk. Denne ordningen forvaltes av Miljødirektoratet og søknader behandles årlig.

Om vindkraftverket Aremark Sør bygges som foreslått, med en årlig produksjon på om lag 700 GWh, vil det gi en årlig verdiskapning til Aremark kommune og lokalsamfunnet på om lag 40 millioner kroner.

Dronebilde av Aremark Sør — Dronebilde fra deler av planområdet i Aremark

Natur- og miljøhensyn

Eidsiva og Hafslund er opptatt av å utvikle vindkraft på en mest mulig skånsom måte. Vi stiller høye krav til bevaring av natur og biologisk mangfold i alle våre prosjekter.

All kraftutbygging medfører konsekvenser. Derfor samles bred kunnskap om blant annet naturmangfold, kulturminner og drikkevann under konsesjonsbehandlingen. Tiltak identifiseres deretter for å begrense eventuelle skadevirkninger. Til slutt avgjør kommunen og NVE om fordelene veier tyngre enn ulempene, og om prosjektet kan få konsesjon.

Valg av område

Området ble valgt på grunn av gode vindforhold, nærhet til nett, avstand til boliger, samt mulighetene for gjenbruk av veier og annen infrastruktur som finnes i området som følge av mange års skogsdrift.